ΑΥΤΕΝΕΡΓΟΣ: 15ος Σταθμός ΕΛΙΚΩΝΟΣ Γραμμής 4 ΜΕΤΡΟ: Νέα επιστολή-παρέμβαση Εκπρόσωπων Επιτροπής: "Αγωνία και Προτάσεις για επίσπευση παράδοσης της Γραμμής 4 ΜΕΤΡΟ".

Να

επισπευσθεί

η παράδοση της

Γραμμής 4 ΜΕΤΡΟ

Νέα σημαντική Επιστολή-παρέμβαση, και με

προτάσεις, των Εκπρόσωπων της Επιτροπής

Κατοίκων Κυψέλης-Γαλατσίου προς ΑΤΤΙΚΟ-ΜΕΤΡΟ

και κάθε αρμόδιο.

Αναρτούμε παρακάτω:

1. Τη νέα επιστολή των Εκπρόσωπων της Επιτροπής

2. Το ιστορικό του αγώνα, τις προηγούμενες επιστολές και την τελευταία απάντηση της ΑΜ.

4. Στοιχεία που αναδεικνύουν το ευρύ κοινωνικό ενδιαφέρον και την κινηματική διάσταση.

2. Παρουσιάσεις και σχόλια σε σελίδες στο διαδίκτυο.

Η νέα Επιστολή

"Αθήνα 29/1/2021

Εκπρόσωποι Επιτροπής

Κατοίκων Κυψέλης – Γαλατσίου

για το 15ο Σταθμό ΕΛΙΚΩΝΟΣ

στη νέα Γραμμή 4 ΜΕΤΡΟ

Προς

τη Διοίκηση της ΑΤΤΙΚO ΜΕΤΡO

Κον Νικόλαο Κουρέτα Διευθύνοντα Σύμβουλο

και Αντιπρόεδρο ΔΣ

Θέμα: Αγωνία και Προτάσεις για επίσπευση παράδοσης της Γραμμής 4 ΜΕΤΡΟ.

Κοινοποίηση:

Κυβέρνηση-Κόμματα-Αυτοδιοίκηση-ΜΜΕ-Κατοίκους, ως η Επιστολή μας 1/10/2019

Κύριε Κουρέτα,

Κατ' αρχήν θέλουμε να ευχαριστήσουμε προσωπικά εσάς και συνολικά τη Διοίκηση της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ για την ALX 71610 - 12/11/2020 απάντησή σας στις δύο επιστολές μας (1/10/2019 και Thu, 29 Oct 2020), ως συνέχεια της ποιοτικής επικοινωνίας με την προηγούμενη Διοίκηση της ΑΜ.

Επίσης, τον αρμόδιο Υπουργό κον Κωνσταντίνο Καραμανλή για το ενδιαφέρον του.

Επιβεβαιώνουμε πως, μετά τους περιορισμούς λόγω της Πανδημίας/Covid19, θα επικοινωνήσουμε για τη συνάντησή μας ώστε να έχουμε μια ενδιαφέρουσα συζήτηση αλλά και άμεση ενημέρωση.

Παρακολουθούμε με ενδιαφέρον αλλά και αγωνία, από δημοσιεύματα, τις εξελίξεις για τη Γραμμή 4 ΜΕΤΡΟ.

Ως αρνητικό στοιχείο θεωρείται και ο περιγραφόμενος ως χρόνος παράδοσης της Γραμμής.

Ελπίζουμε ότι, στις προβλεπόμενες διαδικασίες που ακολουθούν, η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και όλοι που ως θεσμοί ή πρόσωπα συμμετέχουν, θα επιδιώξουν να μεγιστοποιηθούν τα οφέλη για την κοινωνία.

Ο χρόνος παράδοσης του συνολικού έργου κρίνεται, ευρύτερα, ότι είναι στα πλέον ενδιαφέροντα σε συνδυασμό βέβαια με την ποιότητα σε κάθε επίπεδο που θα πρέπει να προβλεφθεί και προστατευτεί απόλυτα.

Στην ποιότητα συμπεριλαμβάνεται και η προστασία-ανάδειξη των αρχαιοτήτων καθώς και των “υπόγειων” ποταμιών. Το δεύτερο, αξιολογείται και για το 15ο Σταθμό ΕΛΙΚΩΝΟΣ.

Ιδιαίτερα η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ επιβάλλεται να αξιοποιήσει τα διεθνή δεδομένα ώστε, με τη βασική συμφωνία που θα υπογραφεί, ο Κατασκευαστής να παραδώσει το έργο σε “χρόνο

ρεκόρ" και δίχως περιθώρια για καμιάς μορφής απόκλιση.

Επιπλέον, επίσπευση της παράδοσης!

Άλλωστε, “οι πρόδρομες εργασίες” ως ιδιαίτερη διευκόλυνση για το έργο και ο χρόνος που

μεσολαβεί μέχρι να ξεκινήσει ο Κατασκευαστής, είναι σημαντικά στοιχεία που πρέπει και να χρησιμοποιηθούν και να αξιοποιηθούν και για το “χρόνο ρεκόρ" και την επίσπευση.

Φυσικά, υπάρχει και η κεκτημένη εμπειρία από τα μεγάλα-δύσκολα Ολυμπιακά έργα και, έως πρόσφατα, με τις ΟΛΥΜΜΠΙΑ και ΙΟΝΙΑ Οδούς.

Σχετικά, θέτουμε τα ερωτήματα:

1. Μπορεί να γίνει τμηματική παράδοση του έργου δίχως να επηρεάσει τη, σε “χρόνο ρεκόρ", συνολική;

2. Είναι δυνατή η επίσπευση παράδοσης του έργου, με κίνητρα, νωρίτερα από το "χρόνο ρεκόρ" που θα έχει συμφωνηθεί;

Προτείνουμε να εξεταστεί, στα πλαίσια των σε εξέλιξη διαδικασιών, μετά τη βασική συμφωνία και αφού η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ επιβάλλει το “χρόνο ρεκόρ”, η επίσπευση της παράδοσης του έργου με κίνητρα προς τον Κατασκευαστή.

Ενδεικτικά:

α. Για ένα 6μηνο επίσπευσης, 10% από τα συνολικά έσοδα της λειτουργίας της Γραμμής έως το χρόνο της προβλεπόμενης παράδοσης.

β. Για δύο 6μηνα επίσπευσης, 20%.

γ. Για τέσσερα 6μηνα, 40%.

δ. Στην περίπτωση τμηματικής παράδοσης, το 25% των εσόδων της λειτουργίας του τμήματος.

Τα οφέλη έτσι θα είναι πολλαπλά για τους επιβάτες, τις περιοχές των Σταθμών, τους Δήμους, συνολικά την Αττική και φυσικά για το Κράτος. Βέβαια και για το Περιβάλλον.

Οπωσδήποτε, όμως, και για το κύρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ.

Επιπλέον, οι Κατασκευάστριες Εταιρείες θα αναβαθμιστούν αφού θα αναπτύξουν οργάνωση και τεχνολογία σε τέτοιο βαθμό που θα αποτελέσουν αφενός σημαντικό βήμα προόδου και αφετέρου τεχνογνωσία για τη δυνατότητα μελλοντικών διαπραγματεύσεων και ωφέλιμων όρων εκ μέρους του Κράτους ή της ΑΜ.

Αυτονόητο ότι η διαφάνεια θα είναι κατοχυρωμένη και κάθε επίσπευση θα ελέγχεται πλήρως για την ποιότητα και φυσικά, μέρος του ποσού των κινήτρων, θα παρακρατείται ως εγγύηση για χρόνο ικανό που οι ειδικοί θα υποδείξουν.

Με την ευκαιρία, και ειδικά για το 15ο Σταθμό ΕΛΙΚΩΝΟΣ, υπενθυμίζουμε προτάσεις μας από το 2014 που αφορούν και την Αυτοδιοίκηση συνολικά και το Κράτος.

Μια από τις προτάσεις σχετίζεται με την εξυπηρέτηση των κατοίκων, συνεχώς, αλλά και του Κατασκευαστή κατά την περίοδο κατασκευής του έργου.

Υπάρχει λοιπόν η δυνατότητα διαμόρφωσης χώρων εξυπηρέτησης αλλά και για πάρκινγκ στις δύο κατευθύνσεις της Κοκκερέλ: Με διατρύπηση στο Λόφο Ελικώνος, από τη μια, μα και στο “δημόσιο οικόπεδο”, Κοκκερέλ 12.

Κυρίες Κύριοι της ΑΜ,

Από την αρχή της διεκδίκησης του 15ου Σταθμού επιδιώκουμε, σε όλα τα στάδια, μαζί με την τεκμηριωμένη απαίτηση, να καταθέτουμε και προτάσεις.

Αυτό επιθυμούμε και με την παρούσα, θέλοντας να συμβάλουμε στο σημαντικό έργο των

Υπηρεσιών και της Διοίκησης της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, όλων όσων μελετούν και οργανώνουν τις εξελίξεις αλλά και όσων αποφασίζουν ή εκτελούν.

Επειδή η Επιστολή κοινοποιείται ευρύτερα, επιθυμούμε και σε αυτή τη φάση:

- Αφενός να καλέσουμε όλους τους παραλήπτες να επεξεργαστούν-αξιολογήσουν και στηρίξουν τις προτάσεις μας

- Αφετέρου να εκφράσουμε τις πλέον θερμές ευχαριστίες:

* Προς την Κυβέρνηση 2015-2019 και τη Διοίκηση της ΑΜ που μας άκουσαν με προσοχή, επέδειξαν ιδιαίτερη ευαισθησία απέναντι στα κοινωνικά αιτήματα και τελικά ενέταξαν, το 2017, το 15ο Σταθμό ΕΛΙΚΩΝΟΣ στη Γραμμή 4.

* Στα Κόμματα για τη συνολική θετική στάση τους και το σεβασμό στην αυτονομία της δράσης μας.

* Στους Δήμους: Αθηναίων (με 2 αποφάσεις: ΔΣ και 6ης Κοινότητας), Γαλατσίου και στην Περιφέρεια Αττικής για τις ομόφωνες αποφάσεις τους.

* Σε ΜΜΕ και στις διαδικτυακές Σελίδες που προέβαλλαν και στήριξαν τον αυτόνομο αγώνα μας.

* Στους Κατοίκους που μας εμπιστεύτηκαν και βρίσκονται συνεχώς σε εγρήγορση.

( Το ιστορικό και η προηγούμενη αλληλογραφία μας, εδώ: https://autenergos.blogspot.com/2019/10/15-4.html )

Περιμένουμε με ενδιαφέρον απαντήσεις σας.

Είμαστε στη διάθεσή σας .

Με ιδιαίτερη εκτίμηση

Οι Εκπρόσωποι της Επιτροπής Κατοίκων

Ζωχιός Γιάννης 6937179122

Σταυρουλάκης Στρατής 6977122821"

Επιστολές

από 2019 προς τη νέα Διοίκηση Μετρό και απάντηση
https://autenergos.blogspot.com/2019/10/15-4.html

α. Το ιστορικό, τα γεγονότα και η επιτυχία :

https://autenergos.blogspot.gr/2018/01/15-4.html

β. Μια επιπλέον παρουσίαση γεγονότων: https://autenergos.blogspot.com/2018/12/15-primeministergr.html

4. Η έκπληξη είναι ιδιαίτερη από ο μεγάλο ενδιαφέρον για την κατάκτηση και τη μη διακινδυνευση του 15ου ΕΛΙΚΩΝΟΣ, όπως εκδηλώνεται διαρκώς.

Ιδιαίτερα στο διαδίκτυο και στις πολλές ηλεκτρονικές σελίδες γενικά αλλά και ειδικότερα Κυψέλης-Γαλατσίου.

Επιβεβαιώνει δε την οργανωτικότητα, την κινηματική μορφή δράσης και την εγρήγορση των Κατοίκων!

- Η μια σελίδα μας, "ΕΠΙΒΑΤΗΣ..." https://www.facebook.com/groups/48042233152, είναι από τους συνεχείς δέκτες αυτού του ενδιαφέροντος!

- Το "ΑΥΤΕΝΕΡΓΟΣ", autenergos.blogspot.com βέβαια, έγινε το βασικό μέσο καταγραφής-ανάδειξης και προβολής όλων των γεγονότων, εξελίξεων του αγώνα και το αποτέλεσμα

Αναδεικνύεται δε αυτό το μέγεθος ενδιαφέροντος από τις καταγραφές, διαχρονικά, που απεικονίζονται με τις χιλιάδες επισκέψεις στις ειδικές αναρτήσεις, όπως καταγράφονται αναλυτικά εδώ: https://autenergos.blogspot.com/2020/08/18-550-9500.html ,

5. Κάποιες από τις προβολές και διάλογους στο διαδίκτυο:

α. Από τον George Nathenas στη σελίδα "ΔΙΚΤΥΟ ΕΠΙΒΑΤΗΣ" ΚΥΨΕΛΗΣ-ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ

: https://www.facebook.com/groups/48042233152 :

" ΕΠ ΕΥΚΑΙΡΙΑ και επειδη όπως ειναι γνωστό, ο Στρατης Σταυρουλακης και ο Γιαννης Ζωχιος οργανωσαν την επιτυχή κινητοποιηση για το αιτημα της δημιουργιας του σταθμού Ελικώνος στην Γραμμή 4, μια μερα που ακουγα ενα ωραιο παλιο τραγουδι του Τακη Αντωνιαδη και των Sounds (δεκαετιας 70), εμπνευστηκα να παραφρασω τους στιχους του οπως παρακατω μπορειτε να δειτε για να τιμησω τους δυο πρωταγωνιστες αυτης της επιτυχιας για την περιοχη. Διαβαστε τους στο επομενο σχολιο, που αναρτω και το ιδιο το τραγουδι.......

Οι παραφρασμενοι στιχοι του τραγουδιου "9 κοριτσια", αφιερωμενοι στον Στρατη Σταυρουλακη και τον Γιαννη Ζωχιο.: ...... "Για την Ελικώνος μονοπάτι πήρα - κι οταν ο Στρατής ο Κρης θα παιζει λύρα - μέσα στο μετρό θα παω να τον γυρέψω - και στον Καλονύχτη εκειά στην Κρήτη - να τον πέψω - Θ' ανέβω απο Γαλάτσι - θα βγω Ευαγγελισμό - και πάνω που γυρίζω - θα πέσω στον Ζωχιό - Επαέ στην Ελικώνος - θα πάρω ασανσέρ - κι αλλοίμονό μου άμα - χαλάσει το μοτέρ - με τόσα σκαλοπάτια - να βγω στην κορυφή - μέχρι να τα ανέβω - θα μούρθει συγκοπή..." (διαβαζονται, ακουγοντας το τραγουδι) https://www.youtube.com/watch?v=2X9hnleprnQ&list=RDKVfWMXXFwoU&index=2

β. Στη σελίδα: "Τραμ και μετρό του κόσμου" : https://www.facebook.com/groups/trametro κείμενο-ανάρτηση του ειδικού:

George Nathenas

Διαχειριστής

23 Ιανουαρίου στις 3:35 π.μ.

Η εκπληκτικη ιστορία του 15ου σταθμού της Γραμμης 4 του Μετρό (σταθμός "Ελικώνος"), στην συμβολή των οδών Αγ. Γλυκερίας και Πάρνηθος, της Ανω Κυψέλης. Ενας σταθμός απαραιτητος, αφενος διότι η απόσταση μεταξυ των δυο εκατέρωθεν σταθμών ("Γαλάτσι" και "Κυψέλη") ήταν σχεδόν διπλάσια από το μέσο μήκος μεταξύ σταθμών του υπόλοιπου τμηματος της Γραμμής 4, αλλά και των διεθνών αναλογων standards, αφετέρου δε γιατι θα προσφερει άριστη συγκοινωνιακη εξυπηρέτηση σε μια πολυάνθρωπη και δυσκολοπροσπέλαστη περιοχη, σκαρφαλωμένη πάνω στα υψώματα της Ανω Κυψέλης, στα διοικητικά ορια με τον Δημο Γαλατσιου.

Το εκπληκτικο της ιστοριας ειναι οτι ο σταθμος αυτός δεν προεβλέπετο αρχικα στον σχεδιασμό της Αττικό Μετρό για την γραμμή 4, λόγω της υψηλής κατασκευαστικης δυσκολιας που θα ειχε, εξαιτιας οτι η γραμμη στο σημειο αυτό, με βαση την αρχικη χαραξη, θα περνουσε πολυ βαθιά, περιπου 50 μετρα κατω απο την επιφανεια, λογω του υψώματος της περιοχης. Μια δραστηρια ομαδα της τοπικης κοινωνιας των πολιτών, με επι κεφαλης δυο μέλη του παροντος γκρουπ, τον

Γιάννης Ζωχιός

και τον

Stavroulakis Stratis

, πηρε πανω της το θέμα αυτό και μετά από μια σειρά αγώνων και ευστοχων παρεμβασεων, κατάφερε το σχεδον ακατορθωτο, να εγκρινει η Αττικο Μετρό εκ των υστερων (αφου ειχε κλεισει ο βασικος σχεδιασμός της Γραμμης και η εγκριση της ΜΠΕ) την ελαφρά τροποποιηση της χάραξης για να γινει δυνατη η προσθηκη του εν λογω 15ου σταθμού, του ηδη ανατεθεντος προς κατασκευη πρωτου τμηματος της Γραμμής 4. Το πως τα καταφεραν, το διηγειται ο Στρατης Σταυρουλακης στο www.ypodomes.gr , στον φιλο

Nikos Karagiannis

Να προσθεσουμε οτι αναλογα παραδειγματα με αυτο, εχουμε μολις αλλα δυο στην ιστορια των Μέσων Σταθερής Τροχιάς στη χωρα μας, την περιπτωση της εκ των υστέρων κατασκευης του σταθμου Αγιου Ελευθεριου στον ηλεκτρικό αστικό σιδηροδρομο Πειραιώς-Αθήνας-Κηφισιάς, το 1959, χάρη στους αγώνες επιτροπής κατοικων με επι κεφαλής καποιο Σμπαρούνη (της γνωστής οικογενείας

) και βέβαια πιο προσφατα την μεγάλη επιτυχια της Πρωτοβουλιας Πολιτών Λουτρακιου για την έλευση του Προαστιακού Σιδηροδρομου στην πολη του Λουτρακίου, την οποια συντόνισε το επισης μελος του γκρουπ

Dimitrios Karapatas

, που με την επιμονη τους κατεστη δυνατον να πειστει το Υπουργειο Μεταφορων και να μεταστραφει και ο Δημος Λουτρακιου, ωστε να αποφασιστει και να προχωρησει η κατασκευη της διακλάδωσης του Προαστιακού, επανω στο ιχνος της παλιας γραμμής Ισθμου-Λουτρακίου, προς την ιστορική λουτρόπολη, έργο το οποίο ηδη ειναι υπό κατασκευή.

ΟΤΑΝ Η ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΘΕΛΕΙ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΘΑΥΜΑΤΑ....

https://www.mikrometoxos.gr/nea-grammi-4-metro-athinas-i.../

Ακολουθεί ενδιαφέρον διάλογος

στα σχόλια της ανάρτησης

και, για διευκόλυνση, τον μεταφέρουμε και εδώ

λόγω και θέσεων που κατατίθενται:

ΑΥΤΕΝΕΡΓΟΣ

Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2021

15ος Σταθμός ΕΛΙΚΩΝΟΣ Γραμμής 4 ΜΕΤΡΟ: Νέα επιστολή-παρέμβαση Εκπρόσωπων Επιτροπής: "Αγωνία και Προτάσεις για επίσπευση παράδοσης της Γραμμής 4 ΜΕΤΡΟ".

Δεν υπάρχουν σχόλια:

«ΝΕΑ αυτοδιαχειριζόμενη ΚΕΡΚΥΡΑ» (ΝαΚ)

ΑΥΤΕΝΕΡΓΟΣ επικοινωνία

Συγγραφικό Έργο

ΝΗΠΙΚΑ

παλαιότερες εκδόσεις του ΑΥΤΕΝΕΡΓΟΥ

Αρχειοθήκη ιστολογίου